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液壓輪邊制動器改進后的控制系統(tǒng)功能概述
日期：2018-06-21瀏覽：2757次
液壓輪邊制動器改進后的控制系統(tǒng)功能概述
液壓輪邊制動器的智能化對提高輪邊制動器內部碟簧斷裂情況下港口起重機械設備的防風安全性具有重要意義。一種添加壓力傳感器和液壓補償機構的智能型輪邊制動器，設計了監(jiān)控系統(tǒng)，進行仿真實驗驗證控制壓力補償系統(tǒng)控制邏輯的正確性。可通過串口通訊進行信息化管理，能夠同時監(jiān)控8個輪邊制動器，對制動力下降等存在安全隱患及時報警，并自動補償至安全值。
作為液壓輪邊制動器的儲能元件的碟形彈簧(簡稱碟簧)，一方面，在正常循環(huán)往復推力作用下容易疲勞斷裂，導致失效;另一方面，某些碟簧產品存在制造工藝缺陷，導致碟簧早期衰退。一旦碟簧組損壞將引起制動力急劇下降，可能造成重大安全生產事故。為排除安全隱患，通常要定期維護，拆裝輪邊制動器費時費力，會耽擱起重機的作業(yè)時間。
針對液壓輪邊制動器的不足，根據自動控制原理，對制動器進行機電液技術改造通過添加力傳感器，進一步研發(fā)出液壓補償系統(tǒng)和電子監(jiān)控系統(tǒng)，該輪邊制動器控制系統(tǒng)能夠實現以下功能：
1.同時監(jiān)測8個輪邊制動器的制動力，并判斷出碟簧組的損壞程度；
2.制動器作用次數計數，碟簧工作循環(huán)次數達到額定壽命或碟簧損壞導致制動力不足時啟動聲光報警；
3.當部分碟簧損壞導致制動力不足時，啟動液壓補償系統(tǒng)，控制恢復制動力至安全值；
4.監(jiān)控系統(tǒng)通過串口通訊隨時發(fā)送狀態(tài)監(jiān)測報告，使維護工作方式實現智能化。
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